Elektromagnetinis stabdys AC stabdys
Prekės aprašymas
Elektromagnetinis kintamosios srovės stabdys yra įtaisas, kuris naudoja elektromagnetinį veiksmą stabdymo funkcijai pasiekti.Jį daugiausia sudaro elektromagnetas, maitinimo šaltinis, valdymo grandinė ir stabdžių dalys.
Elektromagnetinio kintamosios srovės stabdžio pagrindinis komponentas yra elektromagnetas.Kai maitinimas tiekia elektromagnetą, dėl susidariusios elektromagnetinės jėgos stabdymo dalys gali patirti tam tikrą pasipriešinimą, taip įgyvendinant stabdymo efektą.Reguliuojant elektromagneto srovę ir parametrus valdymo grandinėje, galima reguliuoti ir valdyti stabdymo jėgą.
Elektromagnetinis kintamosios srovės stabdys plačiai naudojamas mechaninėje įrangoje, varikliuose ir transportavimo įrankiuose.Jis turi patikimo veikimo, greito reagavimo ir lengvos priežiūros privalumus bei gali efektyviai realizuoti stabdymo ir stabdymo funkcijas.Todėl jis atlieka svarbų vaidmenį pramoninėje gamyboje ir transporte.
Kintamosios srovės stabdys neturi apdailos diodo ir yra tiesiogiai maitinamas iš trifazio 380 V maitinimo šaltinio, kurio privalumai yra patikimas veikimas, ilgas tarnavimo laikas, greitas stabdymo greitis ir tikslus padėties nustatymas.
Stabdžių ritė kaip visuma yra užsandarinta epoksidine derva, kuri pasižymi geru atsparumu vandeniui ir dulkėms.
Pirma, trumpas produkto aprašymas
HY serijos (išjungtas) trifazis kintamosios srovės elektromagnetinis stabdys yra patikimas apsauginis stabdys.Produktas turi kompaktišką struktūrą, patogų ir lankstų rankinį atleidimą ir patikimą veikimą.
HY serijos trifazis kintamosios srovės elektromagnetinis stabdys yra suderintas su Y2 serijos varikliu, kad sudarytų YEJ serijos elektromagnetinių stabdžių trifazį asinchroninį variklį.Variklis turi gražią išvaizdą, greitą stabdymą, tikslią padėtį ir yra tinkamas naudoti variklyje.visomis progomis.
Antra, kaip tai veikia
Įjungus maitinimą, elektromagnetas sukuria stiprią elektromagnetinę jėgą, kad pritrauktų armatūrą, kad suspaustų stabdžių spyruoklę, o du dvigubi stabdžių disko paviršiai yra atskirti nuo armatūros slėgio ir variklio galinio dangčio.Jis gali lanksčiai suktis.Kai maitinimas išjungtas, armatūra yra spaudžiama stabdžių spyruoklės slėgiu, todėl ji stipriai spaudžia stabdžių diską ir sukuria stiprų trinties stabdymo momentą, kad besisukantį variklį būtų galima greitai stabdyti, kad būtų pasiekta tiksli padėtis.
Trečia, produkto savybės
1. Naudokite trifazę kintamosios srovės maitinimą, nereikia konvertuoti AC-DC;
2. Sumontavus su varikliu, bendras apsaugos lygis pasiekia IP44;
3. Izoliacijos klasė yra F;
Ketvirta, techniniai parametrai
| Su variklio sėdynės dydžiu | Specifikacijos kodas | Nominalus statinis stabdymo momentas | Stabdymo be apkrovos laikas | Sužadinimo galia | Maksimalus darbinis oro tarpas | Nominali darbinė įtampa | Sprendimas | Didžiausias leistinas greitis |
| H | HY | Nm | S | W | mm | AC(V) | Ryšys | r/min |
| 63 | 63 | 2 | 0.20 | 30 | 0.5 | 380 | Y | 3600 |
| 71 | 71 | 4 | 0.20 | 40 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 80 | 80 | 7.5 | 0.20 | 50 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 90 | 90 | 15 | 0.20 | 60 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 100 | 100 | 30 | 0.20 | 80 | 1 | 380 | Y | 3600 |
| 112 | 112 | 40 | 0.25 | 100 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 132 | 132 | 75 | 0.25 | 130 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 160 | 160 | 150 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 180 | 180 | 200 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 200 | 200 | 400 | 0,35 | 350 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 225 | 225 | 600 | 0.40 | 650 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
| 250 | 250 | 800 | 0,50 | 900 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |